وكالات - عرضت بيجو سيارة 208 الجديدة كليًا 2020 لأول مرة قبل عرضها العالمي الأول في معرض جنيف للسيارات في شهر مارس القادم.
يُعد الجيل الجديد من سيارات سوبرميني Supermini الخاصة بشركة بيجو هذه أمرًا مثيرًا للاهتمام بشكل خاص بالنسبة إلى السوق الأوروبية ، حيث يتم تقديمه مع محركات تعمل بالبنزين واخرى على الديزل وكهربائية بالكامل.
ومن الخارج تبدو الخطوط حادة وجريئة ، ولها نظرة غير تقليدية ولكنها جذابة، حيث أن تصميم 208 الجديد يعتمد الخطوط النظيفة المعتمدة من إخواتها الأكبر ، وبالتحديد 308 و 508 ، مع الواجهة الأمامية التي تتميز بزوج من مصابيح LED النهارية التي تبدو مثل الأنياب أو علامات المخالب.
ويستند الطراز 208 الجديد إلى أحدث منصات مجموعة PSA وهي منصة CMP والتي تزن 30 كيلوغراماً أقل من الطراز السابق.
إلى جانب التوفير في الوزن ، تقول بيجو إن الأسس الجديدة تسهم في تقليل مستويات الضوضاء والاهتزازات والخشونة.
المحرك الجديد في بيجو 208 هو محرك بنزين بسعة 1.2 ليتر مع التوربو وهناك محرك ديزل بسعة 1.5 ليتر مؤلف من أربع أسطوانات.
يوفر محرك البنزين سعة 1.2 ليتر قوة 75 حصان ، وهو مزود حصريًا بنظام نقل يدوي من خمس سرعات.
أما محرك الديزل فيأتي بقوة 100 حصان ويحتوي على علبة تروس يدوية من ست سرعات.
في المستقبل القريب ستقدم بيجو طراز بقوة 100 حصان مع علبة تروس يدوية مؤلفة من ست سرعات أو أوتوماتيكية مؤلفة من ثماني سرعات وطراز اخر يصل بقوته إلى 130 حصان حصرياً مع علبة تروس اوتوماتيكية من ثماني سرعات.
بالإضافة إلى ذلك ، طور الصانع الفرنسي نسخة كهربائية بالكامل أطلق عليها اسم إي-208 e-208.
