البلاد.نت تخطط الخطوط الجوية الجزائرية لوضع برنامج خاص باستئناف الرحلات الدولية بشكل محدود بعد موافقة مجلس الوزراء في اجتماعه الأخير على مقترح الفتح الجزئي للحدود البرية والجوية للوطن.
وتخطط الشركة حسب مصادر البلاد لوضع برنامج الرحلات وفق عدد محدود مثلما تم اقراره من قبل السلطات العمومية وسيكون لخط الجزائر_مطار أورلي بباريس_ الجزائر نصيب الأسد من الرحلات الأسبوعية أين سيتم برمجة 6 رحلات أسبوعيا.
كما أنه من المتوقع أن تبرمج الجوية الجزائرية 5 رحلات أسبوعية عبر خط الجزائر-شارل ديغول بباريس-الجزائر، أما خط الجزائر-مارسيليا-الجزائر فمن المرجح برمجة رحلتين أسبوعيا لما يقارب 300مسافر، وهو نفس الشيء بالنسبة لخط الجزائر-ليون-الجزائر، ورحلة واحد اسبوعية عبر خط الجزائر-ليل-الجزائر.
في حين تدرس الشركة برمجة 4 رحلات أسبوعية عبر خط وهران-أورلي-وهران بمجموع 600 مسافر اسبوعيا ورحلتين اسبوعيتين عبر خط وهران-مارسيليا-وهران بمجموه 300مسافر و رحلتين في الاسبوع بين قسنطينة_أورلي_قسنطينة بمجموع حوالي 300مسافر اسبوعيا، ورحلة اسبوعية واحدة بين وهران-ليون-وهران بمجموع 150 مسافر، وهو نفس الشيء لخط قسنطينة-ليون-قسنطينة.
أما رحلات خط من وإلى الجزائر عبر مدريد، برشلونة وأليكونت الاسبانية فمن المتوقع برمجة رحلة واحدة اسبوعية بمجموع 148 مسافر. وهو الشيء ذاته بالنسبة لرحلة خط الجزائر-لندن-الجزائر بمجموع 300مسافر،
في حين من المتوقع أن يتم برمجة رحلة واحدة أسبوعية كذلك عبر خط الجزائر-بروكسل-الجزائر بمجموع 150مسافرتقريبا.
أما خط الجزائر-اسطنبول-الجزائر فتدرس الجوية الجزائرية برمجة رحلتين في الاسبوع بمجموع 500مسافر، ورحلة واحدة اسبوعيا عبر خط الجزائر-دبي-الجزائر بمجموع 251 مسافر. أما الرحلات الطويلة فقد تكون هناك رحلة واحدة أسبوعية عبر خط الجزائر-مونتريال-الجزائر بمجموع 302 مسافر تقريبا وهو الشأن ذاته لرحلة الجزائر-بكين-الجزائر بمجموع 251 مسافر.
