وتندرج هذه المناسبة في إطار المتابعة الميدانية لمختلف مكونات مشروع الفوسفات المدمج، والوقوف على مدى تقدم الأشغال الخاصة بالمنشآت المرفئية التي تمثل الحلقة الأخيرة في السلسلة اللوجستية للمشروع، والتي ستتكفل باستقبال وشحن الفوسفات المخصب والأسمدة والمنتجات المرتبطة بها نحو الأسواق الوطنية والإقليمية والدولية.
وعقب مراسم الإطلاق الرسمي، عاين الوفد الوزاري مختلف الورشات والمنشآت المدرجة ضمن المشروع، واطلع على مدى تقدم الأشغال ومستوى التنسيق بين مختلف المتدخلين، لاسيما أشغال إنجاز الرصيف المنجمي والحاجز المائي وتهيئة وتقوية الأرضية.
وفي هذا الإطار، عاين الوفد عملية دق الأوتاد، حيث تم إلى غاية اليوم دق 910 أوتاد من أصل 1322 وتدا، فيما تتراوح وتيرة الإنجاز الحالية بين 7 و10 أوتاد يوميا، في إطار العمل على رفع وتيرة الأشغال واستكمالها في الآجال المحددة.
وتتم عمليات الردم على مساحة تقدر بحوالي 82 هكتارا، بهدف تهيئة الأرضية اللازمة لإنجاز مختلف مكونات الرصيف والمنشآت المرتبطة به، بالتوازي مع أشغال تهيئة وتقوية التربة وتوفير الشروط التقنية الضرورية لتحمل الأحمال المرتبطة بالبنية الفوقية للرصيف.
كما تفقد الوفد أشغال إنجاز العوارض الخرسانية المسلحة، والتحضيرات الجارية لإنجاز البلاطات المسبقة الصنع من الخرسانة المسلحة، التي ستستخدم في تشكيل البنية الفوقية.
كما تلقى الوفد عرضا حول مدى تقدم الأشغال بمختلف الورشات، مع الوقوف على سير عمليات الإنجاز ومدى احترام المعايير التقنية والهندسية المعتمدة.
وتتولى الشركة الصينية لهندسة الموانئ «CHEC» إنجاز هذه المنشآت في إطار العقد المبرم مع مجمع سوناطراك، إلى جانب تجمع جزائري صيني يضم شركة «CHEC» وشركة «كوسيدار» للأشغال العمومية والشركة الوطنية المتوسطية للأشغال البحرية، حيث تشمل الأشغال مختلف الهياكل والمنشآت المرفئية الضرورية للتكفل بالمنتجات المنجمية والصناعية ونقلها نحو الواجهة البحرية.
وأكد السيد وزير الدولة، وزير المحروقات، في هذا الإطار، على أهمية مواصلة التنسيق الوثيق بين مختلف القطاعات والمؤسسات المعنية، وتعزيز المتابعة الميدانية للأشغال، مع الحرص على رفع وتيرة الإنجاز وتذليل مختلف العراقيل التي قد تعترض تقدم المشروع، بما يسمح باحترام الرزنامة المحددة.
كما أسدى الوزير تعليمات إلى مؤسسات الإنجاز بضرورة تكثيف المتابعة الميدانية وتعزيز التنسيق المستمر بين مختلف المتدخلين، بما يضمن المعالجة السريعة للعراقيل المسجلة وتسريع وتيرة الإنجاز، واستكمال مختلف مكونات المشروع في الآجال المحددة.
ويرتبط الرصيف المنجمي والمنشآت المرفئية بميناء عنابة بشبكة من المنشآت القاعدية والنقل، لاسيما شبكة السكك الحديدية الممتدة على طول 422 كلم، بما يعزز الربط بين مناطق الإنتاج ومختلف حلقات سلسلة الفوسفات، وصولا إلى عمليات التحويل والنقل والتصدير.
ويعد الرصيف المنجمي بميناء عنابة حلقة أساسية ضمن المنظومة المتكاملة لمشروع الفوسفات، باعتباره نقطة الربط بين سلسلة الإنتاج والتحويل من جهة، والأسواق الوطنية والإقليمية والدولية من جهة أخرى، بما يعزز القدرات اللوجستية للمشروع ويدعم عمليات نقل وتسويق وتصدير المنتجات الفوسفاتية والأسمدة.
ويأتي إنجاز هذه المنشآت في إطار رؤية صناعية ولوجستية متكاملة تربط بين منجم بلاد الحدبة، ومركب التحويل الكيميائي بوادي الكبريت، وشبكة النقل بالسكك الحديدية، والمنشآت المرفئية بميناء عنابة، بما يضمن تكامل مختلف حلقات سلسلة القيمة، من استخراج الفوسفات وإثرائه، إلى تحويله وإنتاج الأسمدة والمنتجات الكيميائية، وصولا إلى نقلها وتسويقها وتصدير الفائض نحو الأسواق الدولية.
