نسبة تقدّم أشغال الخط السككيّ "وهران - تلمسان" تناهز 80%

توقعات بـ خلق 2800 وظيفة فور دخوله الإستغلال

يسير مشروع خط السكة الحديديّة الجديد، عالي السرعة المزدوج و المكهرب الذي يربط بين وهران و 3 لايات غربية " معسكر , سيدي بلعباس , تلمسان " بوتيرة مُتسارِعة جدّاً عبر مختلف محطات الإنجاز , وبلغت نسبة التقدّم الإجمالي لأشغال هذا المرفق الإستراتيجي 80 بالمائة , تمهيدا لتسليمه قبل نهاية سنة 2024 .

وبحسب المراجع الرسمية , فإنّ ورشات إنجاز المشروع السككي تسير وفق الجدول الزمني المسطر  خاصة عبر الشطر الأول الرابط بين وادي تليلات شرق وهران باتجاه بلدية عين النحالة مدخل ولاية تلمسان بمسافة 132 كلم و الشطر الثاني الذي يربط تلمسان والعقيد عباس على مسافة 66 كلم المخصص لنقل المسافرين والبضائع .

وتجري أشغال انجاز محطة وادي تليلات , نقطة إلتقاء عِدّة خطوط لنقل البضائع والمسافرين لهذا القطار عالي السرعة التي تصل سرعته الى 220 كلم /سا بالنسبة لنقل المسافرين و80 كلم /سا بالنسبة لنقل البضائع , بنظام الدوامين 3/8 ، الليلي والصباحي في إطار رفع وتيرة الإنجاز تنفيذا لتعليمات وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعديّة , الذي عاين نقطة إنطلاق القطار في وادي تليلات جانفي الفارط من السنة الجارية.

والتزمت الشركة الايطالية "كوندوتي داكوا 1880" , بتسليم المشروع أواخر ديسمبر القادم , وذلك بعد تعزّيز ورشات الإنجاز باليد العاملة المحلية , حيث يُتوقع أن يوّفر هذا المشروع 2800 منصب فور دخوله حيز الخدمة  الفعلية .

51 جسرا ونفق بطول 642 مترا 

ويتضمن خط السكة الحديدية الجديد , باعتباره أول تجربة في النقل السريع عبر القطارات , عدة منشآت فنية ضخمة، أبرزها 51 جسرا للسكة الحديديّة ، منها جسرين بعلو 130 مترا، و41 منشأة للطرق والمنشآت الهيدروليكية، وكذا نفق بطول 642 مترا، بالإضافة إلى تشييد محطتين عصريتين على مستوى سيدي بلعباس و تلمسان، زيادة على بناية جديدة للمسافرين , يتمّ انجازها بمحطة السكة الحديدية بوادي تليلات.

وتمّ تسخير آليات وعتاد ضخم وامكانيات كبرى لإنجاز واحدة من أكبر منشآت النقل بالسكة الحديدية ، المرتقب أن تعمل على تطوير مستوى خدمات النقل عبر القطارات، بمجرد دخوله حيز الإستغلال ، ويساهم في تسهيل حركة المسافرين والبضائع في وقت واحد بين ولايات شمال غرب الوطن انطلاقا من وهران، والذي يُتوقع منه أن يُشكّل قفزّة نوعية  على كل المستويات، بما في ذلك تنافسيّة و جاذبيّة النقل السككي .

و يندرج هذا الخط السككي ، في إطار المشروع الكبير لخط السكة الحديدية غار جبيلات - تندوف وبشار ، الذي تعكف على تجسّيده السلطات العليا للبلاد والمتعلق بإستخراج الحديد من منجم غار جبيلات وتحويل المادة الأولية واستغلالها في إنتاج الحديد على مستوى وهران وربط الخط بميناء أرزيو لتصدّير خام الحديد إلى الأسواق الخارجية.

مقالات الواجهة

الأكثر قراءة

  1. تطبيق مزيف ينتحل هوية متصفح كروم يخترق متجر "غوغل بلاي"

  2. ما سر تقنية نفث الهواء المضغوط التي تمنح تسلا رودستر تسارعًا خارقًا؟

  3. رئيس الجمهورية: تصبو بلادي من خلال إعادة بعث السد الأخضر على مساحة 4.7 مليون هكتار -باعتباره درعا طبيعيا ضد زحف الرمال-

  4. تمديد فترة التسجيلات في “صنعة 2”

  5. تأجيل مباراة شباب بلوزداد والجمارك الموريتاني بقرار من "TAS"

  6. غدًا السبت.. غلق مقطع من الطريق السريع تيبازة–الجزائر

  7. الجزائر و18 دولة تدين افتتاح كولومبيا سفارتها في القدس

  8. سوناطراك تبحث آفاق التعاون مع شركتي "بيكر هيوز" و"كي بي آر" الأمريكيتين