الدفع عبر الطريق السيار مؤجل إلى إشعار آخر
أعلن وزير النقل والأشغال العمومية بوجمعة طلعي، عن أن المشاريع ذات الأهمية الاقتصادية الكبرى مثل الطريق السريع للهضاب العليا الذي تأجلت الأشغال به بسبب الأزمة الاقتصادية، قد يتم بعثها بفضل التمويلات الخارجية أو المتأتية من القطاع الخاص الجزائري. وقال الوزير للقناة الإذاعية الثالثة، إن ميناء الوسط الذي سيكون حال الانتهاء من إنجازه أكبر المنشآت البحرية في إفريقيا وحوض البحر الأبيض المتوسط هو أول مشروع سيتم تمويله خارجيا.
وأضاف أن أشغال إنجاز هذا الميناء الموصول بشبكة طرقات القارة الإفريقية ستنطلق خلال الثلاثي الأول من السنة المقبلة 2017 على أن يتم تسليم واستغلال الشطر الأول منه في سنة 2021.
وبخصوص الطريق السيار شرق-غرب، أوضح الوزير أن إنجاز آخر الكيلومترات الـ 84 الرابطة بين قسنطينة وسكيكدة سيتم على مدى سنة ونصف، مؤكدا أن جدول أعمال هيئته لا يتضمن حاليا نظام دفع رسوم العبور بهذه الطريق، وأن البنية التحتية المرافقة لم تنته الأعمال بها بعد. واعتبر طلعي لدى حديثه عن النقل البحري للبضائع بين الجزائر وبقية العالم، الذي تضطلع به السفن الأجنبية بنسبة تقارب الـ 97 بالمائة، أن “الحل الحقيقي يكمن في زيادة الشراكة مع أساطيل الشركات الأجنبية”.
وقال من ناحية أخرى “إذا كانت التشريعات الجزائرية تتيح المجال أمام المتعاملين الخواص الجزائريين للاستثمار في مجال إنشاء مؤسسات بحرية فإن فكرة منح هؤلاء الفرصة لتأسيس مؤسسات للنقل الجوي ليست مطروحة أصلا”.وفي معرض تعليقه عن الأشغال الجارية لتطوير شبكة السكك الحديدية، أشار ضيف القناة الثالثة إلى أنها تمتد حاليا على ما يقارب 12 ألف كيلومتر وأن معظمها خطوط مكهربة.
