تحولت الزيارة الرسمية التي كانت مبرمجة لوضع حجر الأساس لمصنع إنتاج السيارات الصناعية من علامة “أفيكو” بمنطقة وادي البردي بولاية البويرة، إلى زيارة عادية فارغة المحتوى اقتصرت بالوقوف على بطاقة تقنية للمشروع وعدد من الشاحنات المستوردة التي كانت معروضة كنموذج للمنتوجات التي من المنتظر أن يتم إنتاجها في هذا المصنع بداية من سنة 2020.
الزيارة التي كانت مبرمجة الى المنطقة الصناعية بوادي البردي والتي عرفت حضور الرئيس المدير العام لمجمع إيفال محمد بايري ورئيس منتدى رؤساء المؤسسات علي حداد، كان من المفروض أن يتم فيها وضع حجر الأساس لمصنع شاحنات إفيكو، إلا أن امتناع والي الولاية ومقاطعته لهذه الزيارة لأسباب تبقى مجهولة جعل الخرجة الميدانية عبارة عن الوقوع على بطاقة تقنية للمشروع لا أكثر ولا أقل.
هذا في الوقت الذي أكدت فيه مصادر موثوقة أن والي الولاية ميلود شريفي أبدى نوعا من الاستياء جراء الوتيرة التي يشهدها هذا المشروع والذي لايزال حبرا على ورق بالرغم من تسجيله سنة 2014 على أن يسلم نهاية 2016، إلا أن الشروع في عملية تهيئة العقار المخصص لاحتواء المصنع الذي يتربع على مساحة 10 هكتارات بقي على حاله لسنوات بالرغم من استفادة أصحاب المشروع من إعانات مالية من الدولة فاقت قيمتها 350 مليار سنتيم.
تجدر الإشارة الى أن مصنع انتاج السيارات الصناعية من علامة إفيكو يعتبر اول مصنع ذكي في الجزائر ومن المنتظر بعد دخوله حيز الخدمة أن يوفر حوالي 2000 منصب عمل منها 750 منصب عمل مباشرا ويستهدف نسبة إدماج في حدود 35 بالمائة من البداية بالتعاون مع شركات المناولة الوطنية. أما بالنسبة لسعر منتجاته كنوع إفيكو وأوروغارقو وسترالين سيكون أقل من نظيراتها المستوردة بنسبة تتراوح ما بين 7 و10 بالمائة حسب تصريح رئيس منتدى رؤساء المؤسسات، علما أن المصنع سيعرف تركيب 500 قطعة محليا منها قطع مصنعة في الجزائر على أن تقدر طاقة إنتاجه الابتدائية 4000 وحدة سنويا يسمح بتغطية كل الاحتياجات المحلية وحتى التصدير إلى إفريقيا.
