تعزّز ميناء سكيكدة ثاني أكبر مركب مينائي نفطي في الجزائر ، بمعدات حديثة لرفع جاهزيته التشغيلية ، من خلال استلامه يوم 15 جانفي 8 جرارات رو-رو جديدة 2026 (Tracteur RO/RO) ، وذلك تنفيذًا لتعليمات وزير الداخلية و الجماعات المحلية والنقل ، الرامية إلى تطوير الموانئ الجزائرية وتدعيم عتادها ورفع طاقتها الاستيعابية، خاصة في مناولة الشاحنات والحاويات، مما يدعم نمو الصادّرات الجزائرية .
و بحسب مراجع رسمية ، فإنّ هذا وصول التجهيزات الجديدة إلى مؤسسة ميناء سكيكدة ، يندرج ضمن تعزّيز قدرات الميناء اللوجستية، رفع كفاءة التشغيل وتسهيل عمليات الشحن والتفريغ وتقليص مدة مكوث السفن ، إضافة إلى تسريع حركة الحاويات وزيادة الإنتاجية، مما يعزّز مكانة الميناء كمركز لوجستي دوليّ ويدعم الاقتصاد الوطني .
و يأتي هذا التدعيم النوعي ، موازاة مع الإنجاز الكبير الذي حقّقته المؤسسة المينائية لسكيكدة ، باستقبالها السفينة البترولية المسماة " KINEST " على الرصيف المسمى P1 بالميناء القديم بعد توقف دام قرابة 10 سنوات ، وذلك خضوعه لأشغال تهيئة لاستقبال سفن نقل البنزين من ميناء سكيكدة إلى مختلف الموانئ الجزائرية و الدوليّة. و يمتاز هذا الرصيف النفطي بالقدرة على استقبال السفن في ظروف جوية صعبة ذات السعة التي تساوي أو تقل عن 35000 طن وطولها لا يتجاوز 195 متر .
و ترجع آخر عملية رسو لتاريخ 1 فيفري 2016 ، حيث يرجع سبب التوقف لظروف تقنية ولوجستية. ويُعتبر تأهيل الرصيف P1 قيمة مُضافة لاستئناف تصدّير مادة البنزين إنطلاقا من ميناء سكيكدة نحو العديد من الوجهات في انتظار دخول سفن أخرى.
