ترأس وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، عبد القادر جلاوي، اليوم الإثنين ، اجتماعا تنسيقيا أول خصص لمتابعة مدى تقدم أشغال مشروع الخط المنجمي الشرقي الرابط بين عنابة وسوق أهراس وتبسة وجبل العنق وبلاد الحدبة، والممتد على مسافة 422 كلم. تبعا لمخرجات اجتماع مجلس الوزراء الذي ترأسه السيد رئيس الجمهورية بتاريخ 06 سبتمبر 2026، والمتعلقة باستكمال مشاريع المنشآت القاعدية في الآجال المحددة، لا سيما مشروع الخط المنجمي الشرقي.
وحضر هذا الاجتماع الإطارات المركزية للوزارة، الرؤساء المديرون العامون والمديرون العامون لمؤسسات الإنجاز ومكاتب الدراسات والمتابعة التالية: الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية (Anesrif)، وإطاراتها بصفتها صاحب المشروع المفوض، ورؤساء المشاريع التابعة للوكالة، كوسيدار للأشغال العمومية (Cosider TP)، كوسيدار للمنشآت الفنية (Cosider OA)، جي سي بي (GCB)، إنفرا رايل (Infra Rail)، إنفرا فير (Infra Fer)، سيرور (Serror)، أونجوا (Engoa)، إيقوفا (Eguva)، سابتا (Sapta)، سيرو إيست (Sero Est) وسيتي رايل (Seti Rail).
وخلال هذا الاجتماع الأول، تم تقديم عروض حول مدى تقدم الأشغال على مستوى ورشات المقاطع التي بلغت مختلف مكوناتها مرحلتها النهائية، ويتعلق الأمر بمقطع عنابة–بوشقوف على مسافة 54 كلم، ومقطع اجتناب تبسة–تينوكلة على مسافة 43 كلم، ومقطع الدريعة–واد الكبريت على امتداد 30 كلم.
وفي هذا الإطار، أكد الوزير على أهمية تسريع وتيرة الأشغال واستكمال الأشغال النهائية بهذه المقاطع الثلاثة، بما يسمح بإجراء التجارب التقنية للقطار على مسافة إجمالية قدرها 127 كلم، خلال الأسبوع الأول من شهر أكتوبر المقبل.
كما تم خلال الاجتماع تقديم عرض حول مدى تقدم الأشغال الموكلة إلى الشركات الوطنية على مستوى مقطع بوشقوف–عين السنور، الممتد على مسافة 72 كلم، حيث أسدى الوزير تعليمات تقضي بضرورة تعبئة كافة الإمكانيات وتعزيز الورشات بالوسائل المتاحة، قصد تسريع وتيرة الإنجاز واستكمال الأشغال في الآجال المحددة.
وفي السياق ذاته، تم تناول مدى تقدم أشغال عصرنة خط السكة الرابط بين عين السنور والدريعة على مسافة 34 كلم، حيث أسدى الوزير توجيهات لمؤسسات الإنجاز ورؤساء المشاريع بضرورة تكثيف التنسيق والمتابعة الميدانية، لتسريع وتيرة الأشغال وإنهاء هذا المقطع في الآجال المحددة.
