تتأهب ، ولاية وهران ، إلى احتضان أكبر حدث لتصنيع السيّارات المُصنعة محلياً في الجزائر في الفترة المُمتدة بين 16 و 17 أفريل 2024 ، في سياق الإستيراتيجية الإقتصادية للمجمع الإيطالي رابع عملاق عالمي في إنتاج السيّارات ، بتسرّيع خطط تطوير مصنع فيات في الجزائر .
و تعقد السلطات العمومية لعاصمة الغرب الجزائري بالتنسيق مع الفاعلين المهنيين في مصنع فيات في المنطقة الصناعية بطافراوي شرق وهران ، اجتماعات تنسيق خاصة بضبط كامل الترتيبات اللازمة لإنجاح هذا التجمع العالمي ، الذي من المرتقب أن يحضره الكثير من المُناولين الجزائريين و نظرائهم من رومانيا ، تركيا ، إيطاليا وفرنسا لمباحثة فرص إنتاج قطع الغيار ولواحق المركبات محلياً ، تحت إشراف مسؤولي مجموعة ستيلانتيس الإيطالية و جيانماركو جيوردا المدير العام لجمعية "أنفيا" ، التي ستكون حاضرة في هذا الحدث الوازن في وهران بعشرة مُتخصصين في مجال إنتاج مكونات السيّارات .
ويأتي عقد هذا التجمع العالمي في وهران ، بعد قرابة 90 يوما عن الافتتاح الرسمي لمصنع فيات في وهران ، في إطار ما يُعرف ب " انتقال مجمع ستيلانتيس الإيطالي من مصنع تجميع بسيط إلى مركز صناعي للسيّارات " له القدرة ليس فقط على إمداد السوق الجزائرية المتنامية ، بل على التنافس مع عمالقة آخرين في هذا القطاع عبر القارة الإفريقية بأكملها.
و بحسب مراجع " البلاد نت " ، فإن الملتقى المتوقع يومي 16 و 17 أبريل ، يرمي أساسا ، إلى إختيار شركاء إضافيين للمجمع ، تستوفى فيهم شروط الجودة ، الصرامة و الإلتزام بالتوريد ضمن الآجال التعاقدية ، وذلك تمهيداً للمرحلة الثانية من الإنتاج المحلي للمركبات في المصنع الجديد .
و يتكفّل هؤلاء الشركاء الجدد ، بأشغال تصنيع بعض القطع في السيّارة المُصنعة محلياً في الجزائر ، حيث تشتغل مجموعة ستيلانتيس حاليا مع 11 موردًا محليًا، في تصنيع سيّارة " فيات " ، على أن يرتفع العدد قريبًا إلى 23 مناولا ، أي إضافة 12 موردًا إضافيا، يُنتظر حصولهم على شهادة المطابقة للشروع في إنتاج أجزاء السيّارات المُصنعة محلياً ، وذلك بعد تخصيص مساحة 80 هكتارا أخرى مخصصة لمُصنعي المعدات التي سترافق المصنع.
و تقوم الشركات المُناولة الجزائرية حاليا بإنتاج المقاعد ، السجاد ، الزيوت ، مواد التشحيم ، الأجزاء البلاستيكية والإطارات.
وسبق أن حصلت شركة "إيريس" على شهادة المطابقة لتصنيع عجلات مصنع فيات ، إضافة إلى شركة جزائرية أخرى في مجال إنتاج بطاريات السيّارات .
و تفرض الشروط التي حددتها الجزائر ، على الشريك الإيطالي ، برفع نسبة الإندماج في السيّارة المُصنعة محلياً تدريجيا لتصل 10 بالمائة بعد سنة من مباشرة التصنيع و30 بالمائة في ظرف خمس سنوات ، تنفيذا لبنود دفتر شروط تصنيع السيّارات الصادر شهر نوفمبر 2022 .
وتسعى الجزائر إلى مُضاعفة تطوير صناعتها لإنتاج مكونات السيّارات المُصنعة محلياً ، أكثر تقدما من الناحية التكنولوجية في آفاق 2026 ، ضمن الأهداف المشتركة مع الشريك الإيطالي بتحويل الجزائر رائدة شمال إفريقيا إلى منصة تصدير السيّارات إلى الأسواق الخارجية وخاصة في دول غرب إفريقيا.
و معلوم أنه تم إنتاج أول سيّارة فيات مُصنعة محلياً في 11 ديسمبر الماضي ، بينما باشرت الشركة الإيطالية ، عملية التسويق بداية من شهر مارس الجاري ، معلنة عن أسعار مركباتها المُنتجة محلياً ، والتي تعد أقل سعرا من تلك المُستوردة من الخارج.
